通常顎式破碎機充當?shù)V山機械系統(tǒng)中的前列道工序，工作環(huán)境惡劣，在其日常工作中避免不了的需要對一些部件進行潤滑，并且有實踐表明，充分有效的潤滑是保證顎式破碎機正常運行的關鍵，所以需要用戶在生產(chǎn)中不斷完善和改進潤滑技術，以保證顎式破碎機的高效運行。不過在實際的潤滑工作中，常常會發(fā)生一些問題，具體有如下三點供讀者閱讀。
1、潤滑油均分
顎式破碎機在進行潤滑工作時要如果發(fā)生支路分布不均，就會出現(xiàn)有的潤滑點流量大，有的潤滑點流量小，在充分供應的情況下問題不大，但在油泵故障或者油箱的油位比較低的時候就會導致某個潤滑點供應不足，發(fā)生干摩擦，時間一長就會造成機械部件的磨損，進而溫度升高，出現(xiàn)燒瓦事故。
2、潤滑油的冷卻及防水
在給顎式破碎機潤滑過程中，潤滑油流回油箱，帶來軸承的摩擦熱，使得油箱內(nèi)的溫度升高，油粘度隨之下降，只是潤滑點油膜的強度降低，潤滑狀況變差，摩擦熱增加，回油增加，形成惡性循環(huán)。為了要改善這種情況，一般采用板式換熱器冷卻、降低油溫，使油溫保證在一定的范圍內(nèi)。但在使用板式換熱器的時候要注意循環(huán)的水壓應該低于供油的壓力。
3、回油
潤滑油要從軸承的兩端匯入到集油箱器中，再從回油管中進入到油箱。在顎式破碎機正常工作時，油溫不低于35℃，回油不會有問題。但如果在冬季，管路機體溫度比較低，導致會有溫度低、粘度大、回流速度比較緩慢、使得潤滑油量低于供油量，這樣當油充滿集油器后便會從軸向間隙流出，使得潤滑油在短時間內(nèi)流失，致使油箱油位低而造成供油不足，影響顎式破碎機的正常運轉。
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